Rotterdam, Stad van twee snelheden

Geschreven bij Rotterdam, stad van twee snelheden

Ik heb het boek beleefd als een verhaal - (bijna) van binnenuit verteld - over de grimmige confrontaties van de afgelopen xx-jaren op het stadhuis aan de Coolsingel. Dit tegen de achtergrond van de opmerkelijke gedaanteverwisseling van de stad.

Wat dat betreft was voor mij het laatste hoofdstuk - en dat van Dries Misch, prachtig geschreven, prachtige kerel - het meest interessant, wellicht ook omdat ik redelijk op de hoogte was van e.e.a. binnen de politieke partijen. Want juist in dat laatste hoofdstuk worden verklaringen gegeven en/of aangestipt die mede hebben geleid tot de stad die Rotterdam vandaag de dag is, publicitair gezien vooral, en wat de stad nog zeker niet is.

Misschien een leuk idee om voor een volgend boek daar dieper op in te gaan; te beginnen bij de tot stand koming van De Grote Sprong Voorwaarts, Riek Bakker, Peper, Commissie Albeda, het visiedocument Een Opdracht voor de Rotterdammers. Al met al een mooi tijdsdocument voor een ieder die geinteresseerd is in (Rotterdamse) politiek.

Geschreven bij Rotterdam, stad van twee snelheden

Mark Hoogstad legt Rotterdam en de politieke hoofdrol spelers onder de loep. Wat hij waarneemt, heeft hij vastgelegd in dit boek. Het is toegankelijk, met kennis van zaken en vaart geschreven. Hij analyseert de ontwikkelingen in het algemeen en in de biotoop van het stadhuis van Rotterdam. Dat levert een een spannend en bij tijden vermakelijk boek op. Het mooiste hoofdstuk vind ik als hij inzoomt op het leven van het thans langs zittende raadslid van Rotterdam: Dries Mosch. Een Rotterdammer van de oude stempel. Zijn leven is invoelend beschreven. Voor ieder die wil begrijpen wat deze stadsbewoners overkomen is, is dit hoofdstuk verplichte lesstof. De interessantste hoofdstukken zijn die over de ontwikkelingen in Rotterdam recent hebben plaatsgevonden en die nu om een (politiek) antwoord vragen. Daarover dient het politieke debat op dit moment te gaan. Het meest vermakelijk zijn de hoofdstukken waarin hij de biotoop van de 'Coolsingel' beschrijft. Vermakelijk, maar vooral ook ontnuchterend. Hier wordt politiek (of je nu van 'links' of van 'rechts' bent) beschreven als mensenwerk.

Een kanttekening en een wens.. De titel suggereert dat er twee categorieën in de stad te onderscheiden zijn: degenen die profiteren van de progressie van Rotterdam en zij die daarbij niet kunnen aanhaken. Het beeld suggereert mij te veel een parcours waarop twee auto's met verschillende snelheid rijden. Was het maar waar. Ik zie in de wijken van Rotterdam iets anders. Ik zie - om in het beeld te blijven - botswagentjes, die allemaal met een verschillende snelheid rijden, maar ook in heel verschillende richtingen. Politiek vertaalt zich dat als versnippering van het krachtenveld.

Mijn wens. Ik zou willen dat Hoogstad net zo'n invoelende levensschets schrijft van de aanvoerder van NIDA, Nourdin el Ouali als van Dries Mosch. Om dan die verhalen van het Rotterdam van toen met die van het Rotterdam van straks in gesprek te brengen. Daaraan hebben we in de stad behoefte. Dan worden verleden en heden met elkaar verbonden. Hoogstad heeft met dit boek laten zien dat hij deze verhalen kan schrijven.

Geschreven bij Rotterdam, stad van twee snelheden

‘Rotterdam, stad van twee snelheden’ zoomt in op het wel en wee van de tweede stad van Nederland, die sinds de politieke omwenteling in 2002 onder leiding van Pim Fortuyn een ware metamorfose heeft ondergaan. Rotterdam is anno 2018 immers niet langer de aanvoerder van de ‘foute lijstjes’. Reisgidsen als The Lonely Planet prijzen de stad als een uitdagende reisbestemming voor de toerist.



De auteur, journalist Mark Hoogstad (ex-NRC Handelsblad en -AD Rotterdams Dagblad), volgt de politiek in Rotterdam sinds 2007 op de voet en dat is terug te lezen. Met behulp van talloze bronnen en veel oog voor detail reconstrueert hij hoe het er de afgelopen vier jaar achter de schermen aan toe is gegaan in het verstandshuwelijk tussen coalitiepartijen Leefbaar, D66 en CDA.



Hoogstad hanteert een uiterst vlotte schrijfstijl, waardoor zijn boek leest als een trein. De lezer bekruipt het gevoel dat hij live aanwezig is bij de gebeurtenissen. Bijna ontroerend is het hoofdstuk over het turbulente leven van Rotterdams langstzittende raadslid, de volkse Dries Mosch van Leefbaar Rotterdam. Als zoon uit een arm en door de oorlog getekend gezin weet hij zich een weg omhoog te werken. Waarna hij in 2002 tot zijn eigen verbazing in de Rotterdamse gemeenteraad belandt als vervanger van de vermoorde Pim Fortuyn.



Het boek van Mark Hoogstad is daarnaast ook een schrille aanklacht tegen de tweedeling in de stad: terwijl het met de bovenkant van de samenleving steeds beter gaat, heeft de als vanouds omvangrijke en arme onderkant van de stad nog altijd veel moeite om de eindjes aan elkaar te knopen. Dat vergroot de kloof en de afstand tussen de verschillende groepen in de multiculturele stad.

Geschreven bij Rotterdam, stad van twee snelheden

Auteur Mark Hoogstad, gepokt en gemazeld als politiek Journalist van het Rotterdams dagblad, geeft in bijna 300 bladzijden inzicht in het bestuur van de wereldstad Rotterdam. Op een meeslepende, soms vileine manier, fileert hij hier omhooggevallen politici of strijkt daar goedwillende idealisten van velerlei pluimage over de bol.
Centraal 4 jaar bestuurscultuur in de meest rauwe stad van Nederland, die eigenijk hier en daar nog een verzameling van dorpen is, maar waar deze van oorsprong Utrechter daadwerkelijk van is gaan houden. Als je houdt van Rotterdam en interesse hebt in de politiek, is dit een musthave die je in één ruk uit leest!