Ferrari-CEO: 'Zie Ferrari nooit helemaal elektrisch worden'

Met de LaFerrari stapte Ferrari in de wereld der hybride-aandrijving. Dat was al heel wat destijds, al was Ferrari op dat moment al niet meer het enige merk dat met deels elektrische aandrijving bloedstollende cijfers neerzette. Tijdgenoten Porsche 918 Spyder en McLaren P1 konden er immers ook wat van. Recenter kwam Maranello met de SF90, waarmee het haar eigen grenzen verlegde op het gebied van snelheid én qua gebruik van elektrokracht. Een voorzichtige basis voor grootschaliger gebruik van elektrokracht, zou je zeggen.

Nou, qua toepassing van elektromotoren mogen we echt nog wel veel meer verwachten van Ferrari de komende jaren, maar een volledig elektrische auto is nog immer in nevelen gehuld. CEO Louis Camilleri geeft in een bespreking van de kwartaalcijfers met investeerders aan dat Ferrari überhaupt nog niet heel erg warm loopt voor volledig elektrisch rijden. "Als je kijkt naar de SF90 Stradale, dan is dat een kostbaar verhaal. We hopen op de langere termijn dat de kosten omlaag gaan. Ook de kosten voor accutechnologie moeten omlaag." Mede daarom ziet Camilleri geen toekomst van Ferrari voor zich waarin elektrisch rijden dominant wordt: "Om enkel en puur voor elektrisch rijden te gaan, is nu nog veel te vroeg. Ik zie eerlijk gezegd Ferrari nooit 100 procent elektrisch worden en in mijn leven niet eens voor de helft."